Отправлено: 31.03.12 20:37. Заголовок: Мы начинаем водить!

Сегодня мы неспеша начали осваивать вождение...Я доверил любимой руль Крайслера, в ушах свист, деревья мелькают, на спидометре 50!!!км/ч...Ира геройски довезла нас от Фрязино до Богослово!!!
Пришлось вторую ячейку памяти сидения перенастроить для супруги...Чую, что скоро руль мне будет перепадать не часто! Дэн!Андрей!Гоша! Скоро начну пить...пиво в полный рост!

 Отправлено: 31.03.12 21:17. Заголовок: Статья 12.7 :sm17: ..

Статья 12.7

 Отправлено: 01.04.12 07:49. Заголовок: :sm54: Закрой КоАП!..

Закрой КоАП!!!

 Отправлено: 03.04.12 10:49. Заголовок: не иначе как фонарь ..

не иначе как фонарь во дворе рухнул

 Отправлено: 03.04.12 20:30. Заголовок: Фонарь на месте, жиз..

Фонарь на месте, жизнь продолжается! Сегодня опять ездили...Подстроили сидения для Иры поудобнее, педальки и...тИгРА стала получать положительные эмоции от вождения!!!

 Отправлено: 03.04.12 20:32. Заголовок: Надо её сфоткать за ..

Надо её сфоткать за рулем - пусть гордится!
Так что,милые наши дамы, кто водит авто...Скоро в Ваших рядах будет пополнение!

 Отправлено: 04.04.12 07:18. Заголовок: Стырено из тырнета....

Стырено из тырнета...

Как все начиналось или как cтать водителем

Это сейчас, проездив за рулем уже порядочный срок, я могу с легкостью говорить: «Что тут сложного?» А первые поездки были не просто шоком, а ежедневным нервным потрясением. Сейчас я понимаю, что самым сложным было не выучить правила и не научиться управлять автомобилем, а преодолеть страхи и комплексы. Страхи быть обруганной, обпипиканной. Страх просто не успеть перестроиться и проехать свой поворот. И мысль о том, что Бог с ним с этим поворотом — позже повернешь, даже в голову в такой момент не приходила. Вот и начинаешь тупить и перестраиваться, психовать и, как результат... Думать, думать нужно и нервы оставлять дома.

Не нужно бояться спрашивать. Не всегда легко перенести картинку из экзаменационного теста по ПДД в реальную жизнь. Самым сложным, лично для меня, были кольца, коих в нашем городе понатыкали с такой частотой.... В общем, я и до сих пор против этих огромных клумб посреди перекрестка. Возьми с собой опытного водителя, главное спокойного, не нервного, не мужа, в общем. Задавай самые глупые и мелкие вопросы: кто, почему и зачем? Я стеснялась, боялась показать свою неопытность, ведь все при каждом удобном случае пытались меня подколоть: «Ну, ты же сдавала, ты же учила...!» Люди не понимают, что тяжело перенести знания на практику. Тяжело навыки превратить в умение. Нужно время.

Одно дело знать родной город и гулять по нему пешком и абсолютно другое — передвигаться по дорогам на автомобиле. Нет смысла изучать карты автодорог. Все равно только со временем запомнишь и будешь соображать, где и когда вовремя перестроиться. А пока советую занять положение в среднем ряду. Здесь спокойней всего. Справа автобусы, обруливать, которые, не имея навыков вождения, очень проблематично. Слева, кроме гонщиков, которые обязательно испортят тебе настроение — люди еще и налево поворачивают... Объехать их опять же сложновато. Многие советуют осваивать дорогу как можно экстремальней. Никаких тебе советчиков, садишься одна и едешь, причем в самый час пик. Так же как плавать учат: надо будет — выплавишь, вырулишь то есть. Меня и саму в свое время учили так. Ошибка была в чем? Съездив пару раз самостоятельно на работу, поняв, что я в принципе и без советчиков способна управлять автомобилем, я возомнила себя ассом, как результат — авария. Пусть была не моя вина, но все равно я могла бы ее избежать. Вообще придерживаюсь мнения, что в большинстве аварий виноваты обе стороны. Я не говорю про пьяных за рулем и другие грубые нарушения. Я про те столкновения, которые происходят по невнимательности и рывков на авось. Выезжая из своего двора и зная, что у меня главная дорога, я всегда останавливаюсь и убеждаюсь в том, что все остальные тоже в курсе того, что у меня главная. Таким образом, в день мне удается избежать как минимум 2 аварии.

Первый месяц любой звук клаксона я воспринимала в свой адрес. Мне казалось, что я все делаю неправильно и не в тему. Все проблемы от неуверенности выполняемых действий. Что бы не делала — делай уверено. Неуверенна — не делай!

Плакать, бояться всех вокруг я перестала примерно через месяц. И вот тут бояться мне нужно было только себя. Все вокруг козлы и идиоты. Ну да! Я ведь теперь асс! «Че, пи? Сам иди! Ой, не надо мне говорить, что я не туда, еду! Где свободно там и еду!» Это проходит. Это переходный период, так сказать, из крайности в крайности. Понты пройдут и останется золотая середина... правда не у всех, но чаще всего так.

 Отправлено: 04.04.12 07:57. Заголовок: Женские авто-штучки ..

Женские авто-штучки

Что же должно быть в салоне автомобиля, кроме обязательных атрибутов безопасности? Ведь дорога бывает такой непредсказуемой, как сама жизнь, и порой готовит нам массу не очень приятных сюрпризов. Чтобы выйти из любой ситуации с достоинством и минимальными потерями, разумно заранее подготовить и компактно разместить в салоне минимальный набор необходимых вещей. Их немало, но пусть каждая женщина из предложенных вариантов возьмет с собой то, что посчитает нужной. Итак, поехали.

•Бутылка с питьевой водой — не только утолит жажду, но и запить лекарство, при необходимости, пригодится.
•Перчатки матерчатые — очень полезная вещь. В них открываем капот, багажник, заправляемся, словом совершаем все манипуляции вне салона. Это позволит нам сохранить маникюр в первозданном виде, защитит кожу рук.
•Если ноготь все же сломался, помогут пилочка, маникюрные ножницы, клей для подклеивания ногтей.
•Влажные салфетки для лица и для рук, сухие одноразовые платочки — их должно быть предостаточно.
•Может пригодиться также и минимальный набор косметики. Можно купить косметику через интернет и хранить ее в небольшой косметичке.
•Прокладки, салфетки для интимной гигиены, запасные трусики — даже если не планируете дальнюю поездку, спокойнее, когда они рядом.
•Колготки — лучше пару (телесного и черного цветов). Пусть себе лежат. Здесь уместен также бесцветный лак для ногтей, чтобы зафиксировать стрелку.
•Многофункциональный перочинный нож — работает как по прямому назначению, так и отверткой, открывалкой.
•Записная книжка и ручка — как гласит поговорка — «плохой карандаш лучше хорошей памяти».
•Запасная удобная обувь — если придется пройтись пешком, например, прикупить продукты на местном рынке. Ну, это в лучшем случае.
•Плед — спасет от холода, пригодится для пикника.
•Целлофановый дождевик — легкий, компактный, места практически не занимает, но в случае непогоды — цены ему нет.
•Лекарства, которых нет в аптечке — средства от простуды и гриппа, леденцы-антисептики и другие, когда лечение нужно начинать незамедлительно.
•Зубная щетка и тюбик пасты в дорожном варианте, освежитель полости рта, или банальная жевательная резинка — заботимся о зубках, сохраняем уверенность в себе. Для любительниц технического прогресса реклмендуем купить ультразвуковую зубную щетку.
•Дезодорант, жидкое мыло для рук, крем для рук — привычные нужные вещи.
•Диски с любимой музыкой, аудиокниги — поднимают настроение, расширяют кругозор.
Конечно, это далеко не полный перечень дамских авто-штучек, но собрав такой незатейливый багаж в удобном чемоданчике, вы обязательно будете благодарить себя за каждую использованную в дороге вещь. Удачной поездки!

 Отправлено: 04.04.12 08:35. Заголовок: Андрейка пишет: Что..

Андрейка пишет:

цитата:

Что же должно быть в салоне автомобиля, кроме обязательных атрибутов безопасности?

ДА.Поеду сегодня за ребенком в школу,обязательно все это сложу.ОБЯЗАТЕЛЬНО.Особенно,вот это:
Андрейка пишет:

цитата:

запасные трусики

Кто его знает,как оно там...

 Отправлено: 04.04.12 08:53. Заголовок: :sm54: :sm54: :sm..

Не, ну всяко...

 Отправлено: 04.04.12 10:20. Заголовок: запасные трусики для..

запасные трусики для Андрейки, а то мало ли что случится и Тигра сумеет его удивить

 Отправлено: 04.04.12 10:25. Заголовок: мопсовод пишет: зап..

мопсовод пишет:

цитата:

запасные трусики для Андрейки, а то мало ли что случится и Тигра сумеет его удивить

 Отправлено: 04.04.12 19:41. Заголовок: Гы-гы-гы...Смейтесь ..

Гы-гы-гы...Смейтесь мля...

 Отправлено: 07.05.12 06:32. Заголовок: Вчера Настя села за ..

Вчера Настя села за руль...
Дома намечается война - мама с дочкой начнут делить руль... Ира заявила категорично:"Завтра едем на площадку!!!"

 Отправлено: 16.05.12 00:02. Заголовок: Татьян картинка супе..

Татьян картинка супер
Но смех смехом это когда по городу ездишь смешно, а в поле когда "вперёд пятьсот назад пятьсот" и нужно 10см провода или салфетки стекло протереть, хочется плакать что не бросил в машину эту мелочовку

Кстати начинающим водителям успехов в сложном пути

 Отправлено: 16.05.12 21:25. Заголовок: Спасибо за поддержку..

Спасибо за поддержку!

 Отправлено: 21.06.12 19:27. Заголовок: Cегодня Таисия Андре..

Cегодня Таисия Андреевна первый раз села за руль Рук-две,ног-две.Педалей - три,а еще руль,ручник и ручка переключения передач.КАРАУЛ!!

 Отправлено: 21.06.12 23:06. Заголовок: Уфф... Слава богу я ..

Уфф... Слава богу я пережила первый урок вождения!!!
Таисия - тебе УДАЧИ! Это самое главное!))
Время пролетит... Не успеем моргнуть, как окажемся вместе в автошколе)))

 Отправлено: 21.06.12 23:52. Заголовок: Вы в автошколе, а ро..

Вы в автошколе, а родители у психиатора...

 Отправлено: 22.06.12 20:50. Заголовок: Андрейка пишет: а р..

Андрейка пишет:

цитата:

а родители у психиатора...

ну шо ж Вы так пессимистично-то...не родители же будут заместо инструктора сидеть)

 Отправлено: 22.06.12 23:30. Заголовок: ВОТ-ВОТ!!! :sm38: ..

ВОТ-ВОТ!!!

 Отправлено: 14.07.12 08:34. Заголовок: Прекрасный пол (Цит..

Прекрасный пол

(Цитата)

Тут можно писать поэмы. Вам наверняка доводилось видеть лакированный «мерседес»- кабриолет летним солнечным днем, за рулем которого сидит сногсшибательная блондинка. Она не едет, она летит, рассекая воздух и ее волосы непослушно развеваются под потоком встречного ветра. Красиво? А доводилось ли вам видеть ржавую «девятку», из трубы которой валит сизый дым, за рулем сидит женщина бальзаковского возраста, а заднее сидение завалено мешками с вещами? Она не едет, она перемещается из одного пункта в другой, жутко скрежеща поменянными десять лет назад ступицами. Женщины за рулем давно перестали быть в диковинку. В автошколах сегодня обучается больше женщин, чем мужчин. Они старательно учат правила, пытаются постичь премудрости парковки и сложного маневрирования. Одни из них сами честно сдают на права, другие покупают их, третьим права дарят их мужья или любовники на день рождения. Так или иначе, женщина оказывается за рулем и выезжает на дороги больших мегаполисов и маленьких городков.

В современном мире, где женщины работают, зарабатывают себе на жизнь, строят карьеры, временами круче мужчин, можно понять их стремление стать независимыми от транспорта, от толпы людей. Им хочется иметь свой маленький мир, в котором они смогут чувствовать себя защищеннее, свободнее и сильнее. Поэтому женщины садятся за руль.
Я не буду лезть в женскую психологию, я не психолог. Я поделюсь некоторыми знаниями, которые накопились о женщинах за мою скромную водительскую практику. Я постараюсь проанализировать специфику женской езды, заостряя внимание и на некоторых опасностях, которые могут возникнуть при встрече с прекрасной половиной человечества. Дорогие женщины! Не поймите эти строки неправильно. От мужиков на дороге исходит еще больше опасности, но действия мужика-водителя более предсказуемы. А вот от женщин, особенно от молодых девочек и пожилых дам, порой приходится шарахаться в сторону. Нет двух одинаковых женщин. Каждая женщина индивидуальна, со своей судьбой, со своими проблемами, со своими странностями. Я уже говорил, что дорога выдает человека с головой. Это относится не только к мужчинам. Вы, наверно, заметили, что в основе моей езды лежит непрерывный анализ и наблюдение. Поделюсь этими наблюдениями с читателем.
Женщины ездят по-разному. Я с уверенностью скажу, что добрая половина дам за рулем ездят очень неплохо, вдумчиво, осмотрительно. Они соблюдают правила, они добросовестно пользуются поворотниками. На таких приятно смотреть. От них не приходится шарахаться. Это, как правило, женщины среднего возраста. Я не назову какие-либо цифры, так как понятие среднего возраста для женщин очень растяжимое. Оговорюсь лишь, что это не девочки, но и не пожилые дамы. Они едут размеренно, они не совершают хаотичных перестроений, не стараются обогнать всех и вся. Часто это женщины, которые еще будучи молодыми, начали осваивать автомобиль, и к их «среднему» возрасту, с годами уже накопили опыт, они научились анализировать дорогу. Я знаю таких женщин и лично. Действительно, опытные водители, есть чему поучиться. Одна из них, в прошлом будучи владельцем отечественной «четверки», сама занималась ее текущим ремонтом. Честь и хвала, что тут скажешь.
Другая категория, это молодые амбициозные женщины. Уверенные в себе, они не менее уверенно ведут себя на дороге. Среди моих знакомых есть одна представительница прекрасного пола, которая не просто любит активный и даже агрессивный стиль езды, но и участвовала в гонках, в каких-то играх. По мастерству вождения она не уступает мужику с хорошим опытом. Я бы сказал, что у нее даже какой-то свой неповторимый «почерк». Она не боится дороги. Она чувствует на себя на ней как рыба в воде. Да, она несколько раз была в ДТП. Но не мне ее судить, и даже зная эти ДТП, я не могу отозваться о ней как о безответственном водителе. При всех этих ДТП она ездит хорошо. Уверенно. Она такая не одна, таких много.
Есть отдельная каста женщин. Нет, «фиф» за рулем, которым их мужья-олигархи подарили права, а вместе с правами немыслимых размеров джип. И вот безнадежно глядя макушкой из-за руля этого джипа, «фифы» с комплексом королевы выезжают на дороги. Вот уж от кого надо держаться подальше. Они никогда и ни за что не пропустят вас в пробке, на перекрестке. Если вы намереваетесь перестроиться в потоке перед таким вот джипом, за рулем которого восседает «королева» дороги, будьте уверены, ничего у вас не получится. Она будет бодаться до победного. Как же так? Вы посмели перед ней перестроиться. Отношение к другим водителям у таких женщин одно, они для них мусор, который мешает им свободно передвигаться. Я думаю, что покупая им машины, их «папики» дают им одно единственное напутствие: «Езди и ни на кого не обращай внимания!». Ну, собственно, чем они и занимаются. «Забивают» на всех вокруг. Хотя надо заметить, что подобное поведение часто демонстрируют и более скоромные дамы, на «Оках», «Матизах» и «Пежо». Машинка маленькая, а гонору... Это чем-то похоже на поведение маленькой собачонки, которая громко и визгливо тявкает, пытаясь показать свою значимость.
Еще одна категория женщин, тоже со слегка нестандартным поведением, это женщины, которые уже будучи в годах, начинают осваивать водительское ремесло. В возрасте и мужчинам сложно освоиться за рулем, а женщинам еще труднее. Матушка моей благоверной села за руль в возрасте около 52-лет. Я сам много раз наблюдал за ее ездой, и слушал ее рассказы о поездках. Хотя бы то, что уже целый год она ездит не изменяя второй передаче, говорит о том, что ей тяжело дается это непростое дело. Она долго думает, собирается с мыслями, прежде чем просто тронуться с места. Однажды встав посреди перекрестка, подумав что заглохла, в течение десяти минут она пыталась завести мирно работающий двигатель. Это растерянность. Это шоковое состояние, которое порождает совершенно нелогичные действия.
Что касается моего мнения о женщинах, намеревающихся постигнуть вершины водительского мастерства, или уже с успехом ездящих не один год, то оно далеко от «обезьяны с гранатой». Просто, как и у мужчин, у женщин свой стиль езды. Он отличается от мужского. Женщины более эмоциональны, они более живо реагируют на неожиданные инциденты, они более впечатлительны. И если с утра вашу женщину у супермаркета кто-то грубо не пропустил, то вечером, с большой вероятностью, вы услышите об этом подробный эмоциональный рассказ. А уж если женщина только учится, совершает первые пробные выезды, то каждая поездка для нее целое событие, рассказывать о двадцатиминутной поездке она может долго и подробно. Кто где вежливо пропустил, а кто подрезал.
Если мужику интересно, при каких оборотах двигателя достигается максимальный крутящий момент, какова жесткость корда на резине, то женщинам это ни к чему. У них (не у всех, но у большинства) упрощенное понимание машины и вообще всей технологии вождения. Есть руль, им надо поворачивать, есть «газ» и тормоз. Это чтобы ехать и остановиться. Поворачивать надо плавно, чтоб не занесло. А уж что там происходит под капотом, когда отжимаешь сцепление, нажимаешь «газ» и трогаешься с места... Даже и не пытайтесь посвящать в это свою даму. Не получится. Я достаточно хорошо владею материальной частью, я знаю, как работает автомобиль. Я пытался поначалу говорить своей благоверной, как работает сцепление, думая, что так научу ее трогаться красиво. Но теперь я знаю, что лучшее объяснение это: «делай плавно, без резких движений». Подробности не нужны. Вы только напичкаете ее массой не нужной информации, которая все равно не уложится в ее голове.
И в заключении хочу обратиться к мужчинам, которые все же считают, что женщина не должна иметь ничего общего с автомобилем. Выражать свое недовольство тем, что женщины не умеют ездить, что они «обезьяны с гранатой», что за рулем им не место, на мой взгляд, бесполезно. Только нервы тратить. Поэтому с неуверенными или неумелыми действиями многих их них нам придется смириться и принимать их как неизбежность современности. Уважайте женщин! Если видите, что она безнадежно мигает поворотником, стоя перед сплошным потоком, остановитесь, и сделайте жест рукой, «Проезжай, красавица!». Обязательно рукой, не «дальним». Так элегантнее. «Дальним» мигайте мужикам. Если женщина хочет перестроиться перед вами в потоке, но вы видите, что ей не вклиниться — притормозите, уступите место. Вы же уступаете место женщине в транспорте, вы открываете перед ней двери? Мужчины, оставайтесь галантными и на дорогах!

 Отправлено: 14.07.12 09:14. Заголовок: Вождение на площадке..

Вождение на площадке

Специальная площадка для обучения вождению в автошколе является идеальным местом превращения новичка в уверенного водителя. Там, в мало изменяющихся дорожных условиях, и без лишних помех, делаются «первые шаги», вырабатывается техника вождения автомобиля. Без правильной техники вождения нельзя считать сидящего за рулём водителем. Именно на площадке занятия по вождению приносят максимальную пользу во время обучения. Правда, только в том случае, если обучаемый активно стремится овладеть арсеналом приёмов, предлагаемых инструктором, и не ленится раз за разом повторять предложенные упражнения. Доведением некоторых действий до автоматизма вырабатывается так необходимая на дороге безопасная техника вождения.

Как правило, площадка имеет строго определённую длину, ширину и разметку. Таким способом на ней моделируется большинство дорожных ситуаций, с которыми сталкивается среднестатистический водитель в повседневной практике. Занятия по вождению на площадке призваны научить мгновенно и безошибочно действовать во всех этих случаях, после того, как начинающий водитель правильно оделся, расположился на сидении и взял в руки руль. Такие, на первый взгляд, простые вещи, как трогание с места и торможение часто бывают для новичков настоящим стрессом.

Техника при обучение вождению автомобиля, которую вам предложит инструктор нашей автошколы, обязательно поможет понять, каким образом избежать дёрганья машины или упорно глохнущего двигателя при старте. Вам обязательно покажут упражнения, позволяющие научиться обращению с педалью газа, малейшее нажатие на которую ведёт к росту оборотов двигателя. Это поначалу пугает, но, выработав алгоритм движений, и действуя уверенно, вы будете трогаться легко и незаметно. Приобретённый навык особенно ценится при передвижении в городе от светофора к светофору. Тогда же приходит понимание важности приёмов торможения и остановки. Отрабатывая их во время занятий, вам расскажут о причине типичных ошибок и заблуждений начинающих водителей. Например, об интуитивном предположении, что торможение блокированными колёсами является наиболее эффективным.

В действительности, более предпочтительным является торможение минимальным повышением давления на педаль тормоза с начальной блокировкой при ещё вращающихся колёсах. Кроме того, на площадке вы получите представление о тормозном пути. В частности о том, что к его номинальному значению всегда следует прибавлять расстояние, которое пройдёт автомобиль, до момента пока наступит ваша реакция на ситуацию. То есть за время от секунды, когда вы поймёте необходимость торможения, до фактического нажатия на тормоз и срабатывания тормозного механизма. Ваша техника вождения должна включить в себя навык осматривать дорогу впереди на расстоянии большее, чем тормозной путь вашей машины при той или иной скорости движения.

Занятия по вождению на учебной площадке дадут вам и чувство габаритов автомобиля. Без обретения такого чувства научиться маневрировать и парковаться окажется невозможно. На площадке, подъезжая на маленькой скорости к ограничительным стойкам, старайтесь ощущать машину как верхнюю одежду. Уроки вождения учат пониманию местонахождения колёс в каждый момент времени. Этому очень способствует правильная поза и плотный контакт со спинкой сиденья. Постарайтесь максимально продуктивно использовать время занятия по вождению. Не избегайте трудностей вроде обучения движению задним ходом. Подумайте о том, что после того как вы куда-либо заехали, из этого пространства каким-то образом придётся выезжать.

Ничто так не улучшает технику вождения водителя, как едущая за ним машина инспектора ГИБДД. Анекдот.

 Отправлено: 18.07.12 18:59. Заголовок: Вчера Настя опять ру..

Вчера Настя опять рулила... Получается!

 Отправлено: 19.07.12 10:19. Заголовок: скоро будешь пешком ..

скоро будешь пешком ходить

 Отправлено: 19.07.12 14:18. Заголовок: ДАААААААААА!!! :sm5:..

ДАААААААААА!!!

 Отправлено: 20.07.12 05:08. Заголовок: Не... :sm17: Совсем..

Не... Совсем руль не отдам!!!

 Отправлено: 20.07.12 14:28. Заголовок: НУ-НУ! Как только я ..

НУ-НУ! Как только я получу права, так вспоминай папочка автобусы и метро)))

 Отправлено: 20.07.12 23:01. Заголовок: Вот ты сначала сдай!..

Вот ты сначала сдай и получи!!!

 Отправлено: 21.07.12 21:09. Заголовок: Не волнуйся я сдам и..

Не волнуйся я сдам и получу!!!

 Отправлено: 22.07.12 19:45. Заголовок: :sm36: :sm36: :sm..

 Отправлено: 02.12.12 00:43. Заголовок: Ну и???..

Ну и???

 Отправлено: 02.12.12 20:00. Заголовок: Чего и?..

Чего и?

 Отправлено: 03.12.12 07:43. Заголовок: мопсовод пишет: Ну ..

мопсовод пишет:

цитата:

Ну и???

Андрейка пишет:

цитата:

Чего и?

Дениска каг бэ намекаэ,что неплохо бы права обмыть

 Отправлено: 03.12.12 21:01. Заголовок: Чьи? Моим правам 24 ..

Чьи? Моим правам 24 года...

 Отправлено: 03.12.12 21:06. Заголовок: Андрейка Да тьфу! н..

Андрейка
Да тьфу! не твои,конечно!
А тех,кто начинал водить

 Отправлено: 04.12.12 09:19. Заголовок: Так они этого... Тог..

Так они этого... Того... Не учились еще...
Может к весне пну их обоих в автошколу.

 Отправлено: 06.06.13 20:09. Заголовок: а я сегодня...НА УАЗ..

а я сегодня...НА УАЗИКЕ РУЛИЛА!!!! по сравнению с фьюженом дело упрощает отсутствие ручника,а усложняет ну совсем почти не крутящийся руль.педали оказались на удивление нетугими(единственно что-ход у них большой).я даже проехалась АЖ ПО ПЯТИ ЛУЖАМ!и аж три раза затормозила,не заглохнув.

 Отправлено: 06.06.13 22:04. Заголовок: Пора просить папу ст..

Пора просить папу ставить ГУР. Без него в лесу тяжело))

 Отправлено: 06.06.13 22:25. Заголовок: Они через 8 минут ве..

Они через 8 минут вернулись

 Отправлено: 07.06.13 05:07. Заголовок: Главное начать! :sm3..

Главное начать!

 Отправлено: 07.06.13 11:19. Заголовок: BASK пишет: Пора пр..

BASK пишет:

цитата:

Пора просить папу ставить ГУР

а что такое ГУР?

 Отправлено: 09.06.13 13:51. Заголовок: ГидроУсилительРуля. ..

ГидроУсилительРуля.

 Отправлено: 09.06.13 18:37. Заголовок: Или ЭУР, но эта техн..

Или ЭУР, но эта технология до УжАЗа вроде ещё не дошла

 Отправлено: 11.06.13 17:31. Заголовок: УжАЗ...ето ты просто..

УжАЗ...ето ты просто завиииииидуешь

 Отправлено: 13.06.13 18:21. Заголовок: Был бы у вас Rubicon..

Был бы у вас Rubicon unlimited еще может быть, а УжАЗу никто не завидует

 Отправлено: 14.06.13 19:12. Заголовок: Андрейка пишет: Гл..

Андрейка пишет:

цитата:

Главное начать!

ну вы то начали давно, а результат???

 Отправлено: 17.06.13 07:09. Заголовок: Когда нибудь будет....

Когда нибудь будет...