Отправлено: 27.03.11 21:50. Заголовок: Японский дизель на ПАТРИОТ

Вот решил создать еще одну интересную тему...
Заморочиться которой задумал после поездки осенью в Рязань на "КИН-Дза-Дза" со своим новым прицепом-дачей Средний раход топлива при движении по дорогам общего пользования БК мне выдал в размере ...24,5-25л/100 км... ЗМЗ-409 установленный заводом-изготовителем очень неплохой мотор.Но с такой нагрузкой,он на отсутствие аппетита не жалуется!Он тащит этот прицеп...Но что бы более-менее нормально ехать,движок надо очень прилично "крутить"-отсюда выросший на 35% расход топлива,а оно нынче не дешево Об интенсивном,быстром обгоне-не может быть и речи,что бы обогнать медленнее едущее авто,надо ловить момент,когда нету встречных машин, подтыкать 3-ю передачу,газ в пол,4000 об/мин,моментальный расход (по БК) до 90 л...И если бы не установленные в мостах ГП с передаточным отношением 4,625...картина была бы еще печальнее.

 Отправлено: 14.06.11 14:47. Заголовок: Видели, оценили, пон..

Видели, оценили, понравилось!

 Отправлено: 14.06.11 17:23. Заголовок: колхозник пишет: Ви..

колхозник пишет:

цитата:

Видели, оценили, понравилось!

Зря что ли,я столько времени ездил на Жигулях?

 Отправлено: 15.06.11 19:03. Заголовок: Пойду мотор сфоткаю,..

Пойду мотор сфоткаю,а то неудобно...люди фоток ждут...

 Отправлено: 17.06.11 08:45. Заголовок: Андрейка АУ!!! неуже..

Андрейка АУ!!! неужели мотор так далеко , хотя я в живую видел, мне интересно как впечатления после зажигалки т.е. + - рассказывай давай

 Отправлено: 18.06.11 18:33. Заголовок: Движок валит!!!расхо..

Движок валит!!!расход 15 л.С груженым прицепом!

 Отправлено: 18.06.11 18:35. Заголовок: Фото забыл выложить...

Фото забыл выложить...

 Отправлено: 08.07.11 13:46. Заголовок: Вот и фотки :sm12: ..

Вот и фотки

 Отправлено: 08.07.11 19:03. Заголовок: Жду транспортной ско..

Жду транспортной скоро приедет Паджеровский воздушный кулер,который и буду внедрять вместо удаленного штатного жидкостного...Капот скорее всего будет А-ля "Субару"...
А еще в работе процесс по состыковке иппонского генератора с Патриотовским тахометром.В обмотку "гены" уже впаялись,теперь колдуем с корректировкой показаний тахометра,который при соединении "на прямую" безбожно завышает показания.Но и эта проблема решаема! Не оскуднела земля русская талантами!!!

 Отправлено: 28.02.12 20:45. Заголовок: Простите как понять ..

Простите как понять с "Басика" и с чего посоветуете брать мотор?
С уважением!

 Отправлено: 29.02.12 03:17. Заголовок: Басик от английского..

Басик от английского "BUS" - автобус... У меня как раз двигатель от каравана (микроавтобус), - но попался не укатанный.

 Отправлено: 29.02.12 10:36. Заголовок: Отправлено: Сегодня ..

цитата:

Отправлено: Сегодня 04:17

от тебе не спится

 Отправлено: 29.02.12 22:05. Заголовок: мопсовод пишет: от ..

мопсовод пишет:

цитата:

от тебе не спится

Гыыыы...Пива упился...

 Отправлено: 29.10.12 11:49. Заголовок: Андрей, тоже купил с..

Андрей, тоже купил себе ТДшку 27Т. Буду ставить на Патр, но буду делать это своими руками. Отсюда и ряд вопросов:

1.По моторному пространству как встает, нужно ли что то резать или перегибать? Не упирается ли турбиной в кузов?
2.Какой маховик поставили? Вроде слышал что ставят от двигателя ВД30, он толще.
3.Я так понимаю что размеров/чертежей переходной пластины нет и те люди которые все ставили эти чертежи не дадут ибо это их хлеб. А можно узнать хотябы какой она толщины?
4.Какие крепежи сделали к раме.

Огромное спасибо хоть за какую то информацию.

 Отправлено: 29.10.12 19:12. Заголовок: Отвечаю... 1. По под..

Отвечаю...
1. По подкапотному пространсту - встает замечательно, даже компактнее штатного ЗМЗ, моторный щит не резался. У меня рулевая машинка - старого образца (внутри рамы) - мешала компрессору кондиционера, пришлось снять... А если у тебя машинка нового образца, снаружи - то это простор для твочества!
2. По маховику не подскажу, этим заморачивались установщики.
3. Визуально, переходная пластина толщиной около 20 мм, чертеж у меня был, когда я показал его установщикам, сказали, что там есть не точности... Так ли это или нет, не знаю, может и правда, а может хлеб свой отдавать не хотят, дабы не распостранялось...
4. Крепежи к раме переделывались, подушки от дизельного Соболя.

 Отправлено: 27.01.13 12:55. Заголовок: Добрый день,прочитал..

Добрый день,прочитал Ваш отчет-оч.понравился.Вопрос:дифузор не влез или специально не ставили?Как ведет себя машинка зимой?Спасибо.

 Отправлено: 28.01.13 08:07. Заголовок: Андрейка

Диффузор потом «колхозил»...))
В целях эксперимента - заменил радиатор на «от Газели», к нему и подгонял Газелькин диффузор.
Зимой, если солярка гут и АКБ тоже гут, то и движок тоже гут... Т.Е. проблем нет!