Дорогие новички,когда пишете свое ПЕРВОЕ сообщение,не забывайте,пожалуйста ставить ГАЛОЧКУ внизу,под создаваемым сообщение, рядом с окошками "ник и пароль" ,правее будет окошко ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ.Без этой простой процедуры ваши сообщения не смогут сразу попадать на форум,а вы не сможете в полной мере пользоваться всеми форумными прелестями!
Подписан приказ МВД, который вносит существенные изменения в правила регистрации автомобилей.
Согласно новым правилам, в свидетельство о регистрации не будет занесен номер двигателя. В перечне обязательной информации — идентификационный номер (VIN), номер кузова (рамы) и номер шасси.
При продаже автомобиля не нужно будет снимать машину с учета и менять номера, если бывший и новый хозяева проживают в одном регионе. В ГИБДД просто внесут нового собственника в учетные данные.
Аналогичная процедура предстоит при вступлении в наследство. При переезде достаточно будет поставить машину на учет по новому адресу.
Кроме этого, новые правила предусматривают выдачу регистрационных знаков, бывших в употреблении, но только с согласия автомобилиста. Это изменение обусловлено дефицитом «номеров» в стране.
В приказе прописана и ситуация, когда собственник подал в ГАИ документы, подтверждающие продажу машины, но в течение 30-ти дней за новым владельцем его никто не прописал. В таком случае действующая регистрация прекращается.
С одной стороны, это дает гарантию, что на продавшего машину не будут начисляться налоги, с другой, таким образом ГАИ принуждает регистрировать машины. Это нововведение распространяется на продажу машин по договорам.
При продаже машины по доверенности у продавца, столкнувшегося с недобросовестным покупателем, появляется возможность прекратить регистрацию. Для этого потребуется заявить в ГИБДД, что он не осведомлен о месте нахождения машины.
В этом случае регистрационные знаки с документами объявляются в розыск, а хозяин не платит налогов. После регистрацию машины можно будет восстановить.
Если же снять авто с учета для утилизации, «воскресить» регистрацию будет невозможно.
Отправлено: 31.05.12 06:03. Заголовок: Штраф за переход про..
Штраф за переход проезжей части в неположенном месте увеличат
ГИБДД отмечает увеличение количества ДТП, связанных с наездами на пешеходов. Поэтому ведомство подготовило сразу несколько предложений по безопасности пешеходов. Кроме более детального обозначения пешеходных переходов, предлагается также увеличить штраф за переход дороги в неположенном месте.
Как заявил заместитель начальника Управления надзорной деятельности ГИБДД РФ Олег Понарьин, число аварий с участием пешеходов остается недопустимо высоким. Что удивительно, проблемы безопасности пешеходов возникают как вне пешеходного перехода, так и на самих переходах, которые изначально призваны быть «островками» безопасности.
«Чаще всего в ДТП на пешеходных переходах виноваты водители, которые игнорируют права пешеходов, умышленно не пропускают их на „зебре“, ведут автомобиль со скоростью, не обеспечивающей своевременное реагирование на внезапный выход пешехода на проезжую часть, не учитывают видимость по направлению движения, а некоторые даже, наоборот, ускоряют движение, чтобы успеть проехать», — объяснил сотрудник полиции.
Но в ряде случаев совершению таких аварий способствует и плохое обустройство пешеходных переходов. По данным статистики, при оформлении каждого третьего ДТП на пешеходном переходе фиксировались недостатки в их эксплуатационном состоянии. «В первую очередь, мы предлагаем ввести обязательное применение дорожных знаков 5.19.1 и 5.19.2 „Пешеходный переход“ на всех пешеходных переходах, причем размещать их на щитах, покрытых пленкой, которая обладает повышенной световозвращающей способностью желтого или желто-зеленого цвета. В настоящее время такие знаки устанавливаются в экспериментальном порядке», — рассказал Понарьин.
Более того, эти знаки предлагается дублировать. Среди предложений — устанавливать дорожный знак 1.22 «Приближение к пешеходному переходу» перед всеми нерегулируемыми «зебрами» независимо от их местоположения. Сейчас эти знаки устанавливаются только вне населенных пунктов или на дорогах с ограниченной видимостью. Также предлагается сделать «зебру» разноцветной, дополнив белые линии желтыми, чтобы она была заметнее. Среди рекомендаций и ограждения перильного типа у детских и юношеских учебно-воспитательных заведений, а также использование средства светодиодной индикации на лицевой поверхности дорожных знаков.
Но немалая часть аварий с пешеходами происходит и по вине самих пешеходов. Многие граждане переходят дорогу в неположенном, более того — опасном, месте. Водители в таких случаях не подготовлены к встрече с пешеходом, и не успевают вовремя среагировать на появление человека на проезжей части. Штрафы для пешеходов за такие нарушения предлагается увеличить.
Процедура продажи российских автомобилей в скором времени должна стать проще. Автомобилистам разрешат продавать машину без снятия ее с учета в ГИБДД и без получения транзитных номеров.
Госавтоинспекция разработала проект административного регламента, который определяет порядок регистрации транспортных средств, сообщил начальник управления надзорной деятельности ГУ ОБДД МВД Александр Борисов.
По его словам, процедуру регистрации автомобилей решили максимально упростить. Гражданину предоставят возможность приобретать автомобиль, не снятый с учета и уже регистрировать его в выбранном регионе, сказал представитель ГИБДД.
Он отметил, что благодаря новому порядку регистрации транзитный номер в процессе купли-продажи машины на территории России не понадобится — автомобиль все время будет с постоянным номером. «Это делается для того, чтобы машина всегда была с регистрационным знаком, а количество регистрационных действий при смене владельца сократилось», — пояснил Александр Борисов.
Другое серьезное новшество позволит автомобилистам поставить машину на учет в любом регионе страны, а не только там, где фактически прописан владелец, продолжил представитель ГИБДД. «Мы решили не ограничивать граждан рамками субъектов. Собственник автомобиля сможет поставить его на учет в любом регионе, при этом номерные знаки будут субъекта, в котором машина регистрируется, а в базе укажут постоянное место жительства владельца», — цитирует Александра Борисова «Интерфакс».
Кроме того, отметил он, новый регламент предполагает сокращение на час максимального времени, отведенного чиновникам на регистрацию автомобиля. «Проведенное исследование показало, что, в среднем, на регистрационное действие тратится порядка 158 минут. По нынешнему регламенту, сама функция должна быть исполнена в период времени до трех часов (180 минут), столько же человек может провести в очереди для ее получения. С вступлением в силу нового Административного регламента, эти показатели будут сокращены на один час», — сказал начальник управления ГИБДД.
Кроме того, теперь представителей юридических лиц не будут направлять в военкоматы для предоставления в заявлениях соответствующих отметок. Передача необходимой информации предусмотрена в электронном виде. Также предполагается сократить число реквизитов, обязательных для указания в бланках регистрационных действий, передает РИА «Новости».
«Сейчас процедура снятия или постановки автомобиля на учет в среднем в Москве занимает весь рабочий день, поэтому предлагаемые нововведения очень своевременны. Предложение ГИБДД отменить транзитные номера очень сильно упростит процедуру регистрации, так как сразу же после заключения договора купли-продажи можно будет поставить на учет автомобиль в том месте, где это удобнее покупателю. Таким образом, автовладелец избавляется от одного из двух ранее необходимых визитов в ГИБДД — для снятия машины с учета», — отметила управляющий партнер ГК «Содействие бизнес проектам» Ольга Пономарева.
«Многие автовладельцы не живут по месту своей прописки, поэтому вынуждены тратить несколько дней на постановку на учет автомобиля в ГИБДД в том регионе, где имеют постоянную регистрацию. Поэтому предлагаемые меры автоинспекторами разрешить ставить на учет автомобиль по месту фактического проживания будет очень позитивно воспринято автолюбителями. Кроме того, в ГИБДД наконец-то готовы учесть права лиц без постоянного места жительства. Для таких граждан будет предусмотрена регистрация машины на определенный срок», — считает Ольга Пономарева.
«Данные поправки должны привести к снижению коррупционной составляющей в рамках процедуры регистрации автомобиля, так как она должна стать более простой, быстрой и ликвидировать ряд ненужных звеньев», — радуется начальник отдела юридического консалтинга компании «Приоритет» Мария Калинина.
Однако нововведения Госавтоинспекции вряд ли повлияют на российский авторынок, считают эксперты. «Эти новшества, безусловно, сократят очереди при регистрации автомобилей, но на рынок это никакого влияния не окажет. Но это также не отменяет необходимости создания единой базы учета ГИБДД, чтобы можно было легко проверить собственника автомобиля, где было зарегистрировано транспортное средство и т.д.», — заявил газете ВЗГЛЯД замглавы агентства «Автостат» Сергей Целиков.
Кстати, по данным «Автостата», российский авторынок оказался самым быстрорастущим в мире. За прошлый год рост рынка достиг 40% — это самый высокий показатель.
До 1 июля осталось всего несколько дней, и ГИБДД продолжает напоминать автомобилистам – именно с 1 июля в России резко вырастут штрафы за езду по выделенным полосам движения. Если сейчас наказание за это нарушение составляет всего 300 рублей (а можно вообще отделаться предупреждением), то с 1 июля штраф составит уже 1500 рублей. А для Москвы и Санкт-Петербурга наказание будет уже 3000 рублей! Такие же штрафы будут и за остановку или стоянку машин на выделенной полосе. Мало того, при парковке автомобиля на «выделенке» его можно будет эвакуировать, и эта эвакуация также будет платной для водителей. Причем стоит особо отметить, что сейчас в городах, где имеются выделенные полосы движения для общественного транспорта, активно устанавливаются камеры фото- и видеофиксации нарушений. А это значит, что любители ездить по выделенным полосам начнут получать штрафы по почте автоматически. Также отметим, что с 1 июля серьезно ужесточается наказание за нарушение правил дорожного движения в жилых зонах. «Порядок движения транспортных средств в жилых зонах определен разделом 17 Правил дорожного движения Российской Федерации. В частности, пешеходы в жилой зоне имеют преимущество, также в жилой зоне запрещаются сквозное движение, учебная езда, стоянка с работающим двигателем, стоянка грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонны вне специально выделенных мест. За нарушения данных требований с 1 июля этого года водители будут наказываться штрафом в размере 1500 рублей, а в Москве и Санкт-Петербурге – в размере 3000 рублей», - рассказал нам референт ГУОБДД МВД России Дмитрий Лейбов. Здесь особый интерес вызывает пункт «стоянка с работающим двигателем». Собственно говоря, он был и раньше, но до сих пор на него мало кто обращал внимание. Однако после увеличения штрафов до 3000 рублей ситуация может измениться. С формальной точки зрения это означает, что зимой при прогреве мотора более пяти минут московского водителя могут оштрафовать на 3000 рублей! Правда, в ГИБДД уверяют, что заниматься подобным формализмом никто не собирается. А штрафовать на 3000 рублей надо будет лишь, например, водителей автодомов на колесах, которые порой не выключают мотор на протяжении всей ночи.
P.S. Напомним также, что с 1 июля этого года
за езду на машине с затонированными передними боковыми стеклами сотрудник ГИБДД сможет снимать номера.
Отправлено: 21.06.12 23:50. Заголовок: Пешеходный переход п..
Пешеходный переход по-новому.
ГИБДД России закончила разработку поправок в ГОСТы, которые касаются пешеходных переходов. Главная цель нововведений – улучшение видимости в зоне пешеходных переходов и, как следствие, снижение аварийности.
Итак, вот главные нововведения, которые нас ждут в будущем: •Разметка пешеходных переходов в будущем будет не белой, а желтой •Перед пешеходными переходами дорожные знаки будут дублироваться непосредственно на асфальте на каждой полосе движения •Перед каждым переходом появятся «лежачие полицейские». Исключение будет сделано только для «магистральных дорог». •Перед переходом у образовательных учреждений появится светофор с желтым мигающим сигналом. Кроме того, сами дорожные знаки перед переходом должны быть сделаны на световозвращающих щитах со световой индикацией. А если на дороге есть четыре или более полосы движения, то знак «Пешеходный переход» будет продублирован над проезжей частью.
Путин: наказание пьяных водителей нужно ужесточить
Президент России Владимир Путин высказался за то, чтобы применять к автомобилистам, садящимся за руль в нетрезвом виде, более суровое наказание. По его мнению, при рассмотрении дел о ДТП этот фактор должен рассматриваться как отягчающее обстоятельство.
«Не помню, есть ли у нас санкции за совершение преступлений в состоянии алкогольного и наркотического опьянения, надо смотреть, какие санкции есть. Давайте ужесточать. В общую часть нужно внести это как отягчающее обстоятельство. Это было, и надо вернуться к этому. Давайте, пожалуйста, сформулируйте это как законодательную инициативу», – заявил глава государства на заседании Совета Федерации.
Надо отметить, что во время предыдущего президентского срока Владимира Путина нормы, касающиеся употребления алкоголя за рулем, были смягчены. Именно тогда в России впервые появились допустимые 0,3 промилле, что соответствует европейской практике. В 2010 году по инициативе Дмитрия Медведева эта норма была отменена. В последние месяцы депутаты Госдумы вновь заговорили о возможном введении допустимого уровня алкоголя в крови. Однако нынешнее заявление Владимира Путина, скорее всего, надо понимать как курс на сохранение полного запрета алкоголя и введение более строгих наказаний даже для тех, кто выпил лишь кружку кваса.
Отправлено: 14.07.12 08:43. Заголовок: Чем грозит управлени..
Чем грозит управление машиной без полиса ОСАГО
В статье, чем грозит управление машиной без полиса ОСАГО, расскажем об административном правонарушении, которые грозит автовладельцу при управлении машиной без полиса ОСАГО.
И так Кодекс РФ об административном правонарушении статья 12.37 предусматривает штраф за управление ТС без полиса ОСАГО. Также и подлежат снятию государственные регистрационные знаки с машины.
Суть правонарушения по ст. 12.37 КоАП ч.1 состоит в том, что нарушитель управлял машиной: •в период или срок, не предусмотренный полисом ОСАГО, т.е. срок — закончилось действие полиса ОСАГО. Период — не наступил или закончился, и забыли его продлить; •не имел право управлять машиной, т.е. не вписан в лица допущенные к управлению в полиса ОСАГО.
За управление машиной без полиса ОСАГО грозит штраф 500 до 800 рублей.
Административное правонарушение, считается оконченным с момента его совершения не только нарушителей, но владелец машины при следующих действиях: •не застраховал машину по ОСАГО (в нарушение требований ФЗ 40 от 25.04.2002 года). При этом владелец машины не застраховал по ОСАГО и передал управление машиной другому лицу по рукописной доверенности, то нарушителям является оба, так как правонарушение является бездействие. •управление машиной без полиса ОСАГО, заведомо зная о его отсутствии. Тогда правонарушением является действие. Правонарушение по ст. 12.37 ч.2 считаются окончательным с момента их совершения.
Верховный суд РФ дал разъяснения по ст.12.37 •неисполнение владельцем машины обязанности по страхованию, а также управление машины, владелец которого н застраховал машину по ОСАГО, подлежит квалификации по ст.12.37 ч.2 КоАП, а управление автомобилем с нарушением условий договора ОСАГО, в том числе случаи, когда машиной управляет лицо, которое не у казанов в страховом полисе, как лицо допущенное к управлению — по ст. 12.37 ч.1; •когда владелец застраховал машину по ОСАГО, но забыл страховку , на момент проверки или водитель не имел при себе полис ОСАГО, данное действие квалифицируется по ст. 12.3 КоАП ч.1. При этом водитель машины несет полную ответственность;
Будьте внимательны и всегда берите с собой полис ОСАГО.
Отправлено: 14.07.12 09:18. Заголовок: Штраф за отсутствие ..
Штраф за отсутствие номера
Управление автомобилем без государственных регистрационных знаков является серьезным нарушением требований правил дорожного движения, поэтому не многие водители решаются на такой отчаянный шаг. Ну а поскольку нарушители этого правила время от времени находятся, наказание для них также предусмотрено кодексом об административных правонарушениях. В этой статье речь как раз и пойдет про штраф за отсутствие гос. номера, а также о других видах наказаний, предусмотренных за это нарушение.
Автор: Максим Калашников Штраф за утерю гос. номера Первая ситуация, которую следует рассмотреть в этой статье, — это непосредственно потеря одного или двух номеров автомобиля. Вызвана она может быть разными обстоятельствами, начиная от кражи, и заканчивая поломкой креплений регистрационных знаков. Отмечу, что своевременное обнаружение отсутствия номеров, может уберечь Вас от наложения наказания впоследствии, т.к. непосредственно штраф за утерю гос. номера российским законодательством не предусмотрен. Однако за управление автомобилем без номера или номеров предусматривает достаточно серьезное наказание, поэтому если Вы обнаружили отсутствие номеров раньше, чем это успели сделать сотрудники ГИБДД, то лучше до поры до времени за руль автомобиля не садиться. Штраф за отсутствие гос. номера во время движения Штраф за отсутствие гос. номера во время движения может быть наложен на водителя в следующих ситуациях (статья 12.2 КоАП): •Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков (номеров); •Управление автомобилем без установленных на предусмотренных для этого местах номеров; •Управление автомобилем, на котором установлены устройства, мешающие их идентификации (шторки на номера, сетка на номера и т.п.). Хочу обратить внимание на тот факт, что места, предусмотренные для установки номеров, в соответствии с требованиями ГОСТ, могут быть расположены либо на оси симметрии транспортного средства, либо левее этой оси. Также отмечу, что если номера лежат в багажнике автомобиля, либо под лобовым стеклом, то это нарушение также попадает под действие статьи 12.2 КоАП. Еще одно важное замечание. В соответствии с постановлением пленума Верховного Суда Российской Федерации 2 от 9 февраля 2012 года штраф за отсутствие одного номера, например, заднего, аналогичен штрафу за отсутствие двух номеров. Т.е. если на Вашем автомобиле нет всего одного номера либо только этот номер находится в багажнике, либо только на одном номере установлена какая-то шторка, то штраф сотрудниками ГИБДД будет наложен вполне правомерно. Рекомендую внимательно относиться к правильной установке номеров и всегда иметь в автомобиле средства для надежной их фиксации (строительные стяжки). Они Вам могут пригодиться в том случае, если Вы случайно заденете корягу в поле, лавочку во дворе или чужой автомобиль в пробке и сломаете крепление одного из номеров. В том случае, если номер не удастся закрепить на предусмотренном для этого месте подручными средствами, придется воспользоваться помощью эвакуатора. В противном случае наказание за отсутствие гос. номера будет весьма существенным. Наказание за отсутствие гос. номера Перейдем непосредственно к рассмотрению наказания, которое может быть наложено во всех вышеперечисленных случаях. Состоит оно из двух частей: •Штраф в размере 5 000 рублей или лишение водительских прав на 1-3 месяцев; •Запрещение эксплуатации транспортного средства. Еще раз хочу обратить внимание, что наказание будет наложено даже в том случае, если отсутствует только один номерной знак или этот номер установлен на не предусмотренном для этого месте, поэтому с государственными регистрационными знаками нужно быть внимательным. Удачи на дорогах!
Простую письменную форму доверенности на управление автомобилем в Госдуме предлагают заменить полисом ОСАГО с вписанным в него именем водителя, а сами доверенности отменить, пишет «Российская газета». В случае, если речь идет об открытом полисе ОСАГО, подтверждением того, что автомобиль доверен собственником, может служить полный комплект документов — талон техосмотра исвидетельство о регистрации транспортного средства.
По словам первого зампреда профильного Комитета Госдумы Вячеслава Лысакова, пишет издание, сейчас идет переписка с правительством с предложением убрать из правил пункт, требующий от водителя доверенность. Скорее всего, вопрос будет решен положительно. Тогда можно вносить изменения в законы, где этот документ фигурирует.
Стоит заметить, что отменить планируют только рукописные доверенности. Если же вы захотите продать или посетить оперативный лизинг автомобилей, вам в любом случае придется предъявить генеральную доверенность, оформляемую у нотариуса. Это в том случае конечно, если вы не являетесь собственником авто.
Об отмене доверенностей на управление автомобилями на разных уровнях говорили давно. В этом году эту идею поддержали и в ГИБДД: доверенность и полис ОСАГО фактически дублируют друг друга — не вписанный в ОСАГО гражданин не имеет права управлять автомобилем (кроме случая, когда в ОСАГО указано неограниченное количество водителей), а «простая письменная» доверенность часто пишется"на коленке". По мнению генерала полиции Владимира Кузина, при современном развитии информационных технологий несложно проверить, правомочно ли человек находится за рулем или машину угнали.
Однако пока водитель, согласно ст. 12.3 КоАП, обязан иметь при себе доверенность на управление транспортным средством, а за ее отсутствие инспекторы ГИБДД могут вынести ему предупреждение или выписать квитанцию на оплату штрафа в размере 100 руб.
Отправлено: 14.07.12 09:50. Заголовок: Верховный Суд РФ раз..
Верховный Суд РФ разъяснил спорные вопросы при квалификации некоторых нарушений ПДД
Пленум Верховного Суда Российской Федерации разъяснил ряд спорных вопросов, возникавших на практике как у сотрудников Госавтоинспекции, так и у судей, рассматривающих дела об административных правонарушениях в области дорожного движения.
Разъяснения даны по целому ряду проблемных аспектов: это вопросы, связанные с автоматической видеофиксацией нарушений, управлением транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения, когда у него при этом нет права управления данной категорией транспортных средств, управлением транспортным средством без госномеров или с неправильно установленными номерами. Также разъяснен ряд вопросов, касающихся оставления места ДТП, выезда на встречную полосу, движения задним ходом по дороге с односторонним движением.
В частности, ранее нередко возникали споры: как необходимо трактовать ситуацию, когда водитель едет на автомобиле, на котором установлен только один госномер, а второй либо отсутствует вовсе, либо установлен не на своем месте, либо скрыт при помощи каких-либо приспособлений. Теперь все стало понятно и однозначно: такие ситуации должны трактоваться по части 2 статьи 12.2 КоАП РФ и наказываться штрафом в размере 5000 рублей или лишением водительских прав на срок от 1 до 3 месяцев.
Также были даны разъяснения по довольно распространенной ситуации — движению задним ходом по дороге с односторонним движением. На протяжении нескольких лет квалификация подобных нарушений являлась серьезной проблемой, единого мнения на этот счет не было ни у сотрудников Госавтоинспекции, ни у судей. При этом водители все чаще использовали односторонние дороги для объезда «пробок» задним ходом.
Теперь же появилось официальное толкование, которое и будет применяться на практике. Так, нарушение дорожного знака 3.1 «Въезд запрещен» (так называемый «кирпич»), повлекшее движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением, будет квалифицироваться по части 3 статьи 12.16 КоАП РФ и наказываться штрафом в размере 5000 рублей или лишением водительских прав на срок от 4 до 6 месяцев. При этом не имеет значения, передним или задним ходом водитель въехал под «кирпич». Аналогичным образом будет наказываться и движение задним ходом по дороге с односторонним движением без объективных причин. К объективным обстоятельствам можно отнести, например, необходимость объезда препятствия или осуществления парковки.
Полный текст постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 9 февраля 2012 года 2 опубликован на официальном сайте Верховного Суда Российской Федерации.
Максимальную скорость на автомагистралях могут поднять до 130 км/ч
Автодор хочет добиться поднятия максимальной разрешенной скорости на дорогах класса «автомагистраль» с 110 до 130 км/ч, чтобы привлечь транспортные потоки на свои платные дороги. российское правительство рассмотрит этого предложение самое ближайшее время.
Возможно, ограничение в 130 км/ч коснется только платных участков, которых в ближайшее время будет все больше. На прошлой неделе открылся платный 23-километровый участок трассы Дон, всего на ней до 2016 года планируется ввести в эксплуатацию 766 платных км. Кроме платных участков на «олимпийской» трассе в России, уже имеются подобные в Московской, Псковской и Ленинградской областях.
«У нас в стране автомагистрали, где разрешена скорость 110 км/ч, можно пересчитать по пальцам одной руки, — уверен известный автомобильный эксперт Сергей Асланян. — К тому же, если по ним ехать быстро, можно и вовсе никуда не доехать — качество покрытия оставляет желать лучшего. Что у нас изменилось с дорогами, чтобы можно было на законодательном уровне проводить такую инициативу? В этом свете увеличение максимальной допустимой скорости до 130 км/ч выглядит как хороший PR для будущих платных трасс. Надо же чем-то завлекать автолюбителей на коммерческие дороги».
«Все ездят быстрее нынешних 90 и 110 км/ч, так что ничего страшного не произойдет. К тому же сами автомобили стали заметно лучше и безопаснее, — считает лидер общероссийского общественного „Движения автомобилистов России“ Виктор Похмелкин. — Единственное, повышение максимальной скорости до 130 км/ч должно коснуться не только платных дорог, но и всех трасс класса „автомагистраль“ в нашей стране».
Максимальное ограничение скорости в 130 км/ч действует практически во всех странах Европы — Франции, Италии, Чехии и др. В Германии есть участки автобанов, где скорость ничем не ограничена, однако и там 130 км/ч является рекомендованной максимальной скоростью.
Отправлено: 14.07.12 10:12. Заголовок: Схемы подстав В наш..
Схемы подстав
В наше время передвижение на автомобиле стало не столько увлекательным, сколько опасным и истощающим нервную систему. Постоянные пробки, «лихачи» на дорогих авто не дают водителям расслабиться ни на минуту. Но автомобилист сейчас может пострадать не только от плохой дороги или от нерадивых водителей, которые не брезгуют вождением автомобилем в нетрезвом виде. На многих дорогах распространенно обычное мошенничество, которое, порой, приносит намного больше ущерба автовладельцам, чем авария. С развитием автомобильного прогресса появляются все новые и новые виды грабежа водителей. Разновидностей так называемых «подстав» очень много.
Вот некоторые типичные варианты подстав.
Вариант первый
Вы активно маневрируете в транспортном потоке. Во время очередного перестроения вправо, казалось бы, пропускавший Вас автомобиль резко ускоряется, и в следующее мгновение Вы чувствуете толчок, вызванный легким касанием правого заднего крыла Вашего автомобиля о чужой бампер. При осмотре оказывается, что повреждения, нанесенные Вами «пострадавшему» автомобилю, не такие уж незначи-тельные. Они могут варьироваться от глубокой царапины на крыле и разбитой фары до не подлежащего восстановлению бампера.
Вариант второй
Вы едете в крайнем левом ряду и абсолютно не подозреваете, что Вам уже отведена роль жертвы в плане, разработанном двумя криминальными экипажами. Один из автомобилей этого тандема внезапно возникает в зеркале заднего вида и начинает неистово мигать фарами, требуя уступить полосу движения. Вы, как человек вежливый, конечно же, уступаете дорогу спешащему, перестраиваясь в правый ряд. Тут Вас и поджидает автомобиль-перехватчик, еще мгновение назад шедший на достаточном для безопасного маневра расстоянии. Так Вы становитесь классическим виновником ДТП, не заметившим помеху справа. «Гонщик» торопится дальше по своим делам, а Вы остаетесь наедине с водителем и пассажирами поврежденного автомобиля.
Вариант третий
Практически зеркальное отражение предыдущего. В левой полосе Вы догоняете еле ползущего «чайника», который вовсе не собирается уступать Вам дорогу. Не желая подчиняться заданному им ритму, Вы резко выкручиваете руль вправо, дабы опередить рожденного ползать, но снова находите левый бок второго участника шоу. «Чайник» спокойно исчезает из виду, а Вы нанесли увечья дорогой, хотя и потрепанной в боях иномарке.
Вариант четвертый
Вы стоите «в очереди» при выезде на оживленную трассу или в ожидании зеленого сигнала светофора. Впереди стоящий автомобиль трогается, и Вы вслед за ним. В следующий миг происходит столкновение. Оказывается, водитель автомобиля, в который Вы въехали, увидел неожиданно возникшее препятствие и ударил по тормозам ради избежания аварийной ситуации, а Вы, как это ни печально, не соблюдали дистанцию.
Вариант пятый
На наш взгляд, самый неприятный. Вы как всегда за рулем своего авто. Рядом возникает престижная иномарка. Поравнявшись с вами, она начинает опережение, после чего резко перестраивается на Вашу полосу и столь же резко тормозит. Ситуация абсолютно отвратительная — Вы понимаете, что невиновны, но законодательство построено таким образом, что формально не прав тот, кто ударил сзади. К тому же даже самый опытный водитель не сможет предотвратить такое ДТП, так как времени на маневр практически нет.
де еще вас могут подставить
Подставлялы паркуются, не доезжая двух-трех метров до правого поворота — например, до въезда на АЗС. Жертва, таким образом, не может повернуть из крайнего правого ряда — ей приходится объезжать стоящую машину. В момент поворота эта машина срывается с места. Поди докажи потом, что она стояла и никто ее не подрезал.
Подлавливают еще и там, где маневры требуют особой аккуратности. На перекрестках с круговым движением, на съездах с развязок и т. п. Бывает, на узких улочках. Вы торопитесь, а перед вами еле ползет какая-то черепаха. Когда вы приближаетесь к ней бампер в бампер, она тормозит и быстро дает задний ход. Виноват, естественно, тот, кто сзади...
Мы публикуем список лиц, в разное время задержанных московской полицией за умышленное совершение ДТП: •Хухуа (по другим спискам Хахуа) Виктор Энрикович; •Цхакая Давид Амиранович; •Бебия Зураб Леонардович; •Банников Алексей Викторович; •Арутюнян Армен Александрович; •Гвасалия Владимир Хутаевич; •Бигвава Гоча Велодиевич; •Арзуманян Эмиль Борисович; •Оганов Андрей Рубенович; •Демичев Андрей Анатольевич; •Игнатов Александр Николаевич; •Огородников Эдуард Петрович; •Овчинников Андрей Владимирович; •Походеев Александр Викторович; •Политов Сергей Леонидович; •Пролепа Александр Михайлович; •Русаков Владимир Валерьевич; •Сергеев Константин Михайлович; •Смирнов Константин Александрович; •Фомичкин Алексей Анатольевич; •Башкиров Алексей Антонович; •Бабкин Виталий Викторович; •Абрамов Игорь Николаевич; •Белянин Юрий Николаевич.
Это очень ценный список. Регулярно обновляясь, он полулегально бродит по страховым компаниям и адвокатским конторам, а те, в свою очередь, достают его через своих людей в ГИБДД. Распечатайте его и всегда возите с собой, а также раздайте друзьям — пригодится. Если вы, не дай Бог, стукнули чужую машину и ситуация кажется вам сомнительной, попросите инспектора ГИБДД сверить с этим списком фамилии участников происшествия. Да, конечно, возможны случайные совпадения — Бабкиных Виталиев Викторовичей или Абрамовых Игорей Николаевичей в Москве не один десяток проживает, и большинство чисты перед законом. Но если Бабкин В. В., да еще и ехал за вами хвостом, да с погашенными огнями, да требует денег на месте — тут уже слишком много совпадений...
И на десерт — необычный случай, относительно недавний. Молодой женщине сделали классическую подставу: когда она пыталась припарковаться у тротуара, стоящий сзади «бимер» рванул вперед. После того как дама выслушала град учтивых слов в свой адрес со стороны троих бритых качков, она заперлась в своей машине на все замки, оставив щелочку в окне — ровно такой ширины, чтобы качкам было слышно, что она там говорит. И те услышали, как она орет в трубку: «Але, это РУБОП? Пришлите мне срочно немного спецназа!». Через пару минут подставлял сдуло.
А что тут, собственно, необычного? Да так, знаете ли. Никакой трубки у дамы не было, а был блеф чистой воды: «немного спецназа» она просила у... футляра для очков. Умница. Играть с такой умницей в покер на деньги лично я бы не рискнул...
Отправлено: 14.07.12 10:14. Заголовок: Получить водительски..
Получить водительские права станет сложнее
ГИБДД обещает — получить водительские права вскоре будет сложнее. Ведомство подготовило поправки в процедуру сдачи экзамена, которые существенно усложнят жизнь потенциальных автолюбителей. Новшества коснутся только практической части, тогда как теория останется без изменений.
При сдаче практической части экзамена ученику придется выполнить пять упражнений, против трех нынешних. Среди испытаний — поворот под прямым углом, остановка и газ на подъеме, параллельная парковка и разворот задним ходом в ограниченном пространстве.
Помимо новых упражнений изменится и место их выполнения. Экзамен должен будет проводиться «по дорогам с различной интенсивностью движения». Каким способом и кем будут отбираться подобные улицы, пока не уточняется.
В ГИБДД уточняют, что изменения в правилах сдачи экзамена на водительские права продиктованы изменениями в дорожной ситуации. Стоит отметить, что настоящее время ученики сдают испытания по нормативам 1996 года.
Водители поменяют телефонные номера на автомобильные
В конце осени появится возможность с помощью мобильного приложения отправить сообщение любому владельцу автомобиля, зная регистрационный номер его ТС.
Отправить сообщение можно будет только тому, кто установил у себя приложение и включил соответствующую функцию в настройках. Как сообщил представитель IT-департамента правительства Москвы, на телефон пользователя будет приходить обезличенное сообщение от сервиса. Отправитель послания также должен воспользоваться приложением.
Отправитель сообщения не узнает об адресате ничего, кроме регистрационного номера, благодаря чему приватность будет сохранена. В первое время приложение будет выходить на платформе Apple iOS для iPhone, затем — на Google Android, а еще позже — на Microsoft Windows Phone. В конце года появится сайт, с которого возможно посылать сообщение, не устанавливая мобильное приложение.
По мнению разработчиков, сервис будет популярен. В первую очередь он послужит для предупреждения владельцев авто о происшествиях, случившихся с их автомобилями. С помощью сообщения можно будет, например, упрекнуть владельца в неправильной парковке, сообщает портал inmsk.ru. Приложение, благодаря оснащению его системами навигации, позволит следить за общественным транспортом, а также обеспечит информацией о ПДД и штрафах за их несоблюдение.
Стоит отметить, что в июне этого года московские власти совместно с операторами сотовой связи обсуждали возможность СМС-рассылки с текстами на тему «Правил дорожного движения».
Отправлено: 17.10.12 14:12. Заголовок: У пьяных водителей п..
У пьяных водителей предлагают забирать автомобили в пользу государства
В Госдуму внесены поправки, предусматривающие конфискацию автомобиля у пьяных водителей. Проект внес депутат от ЛДПР Сергей Иванов. Предложение партии — не единственное в Госдуме. Ранее свои идеи выдвигали и другие парламентарии.
«Приведенная ГИБДД статистика свидетельствует не только о тенденциях роста количества данных видов правонарушений, но также о неэффективности действующего законодательства», — говорится в пояснительной записке к документу, размещенному на сайте партии. Так, в прошлом году число ДТП с участием пьяных водителей, ранее уже лишенных права управления транспортным средством, увеличилось более чем в 1,5 раза по сравнению с 2010 годом. Количество погибших в таких авариях выросло вдвое. Всего за год было выявлено более 20 тысяч водителей, находившихся за рулем в состоянии алкогольного опьянения или же отказавшихся от медосвидетельствования. В связи с этим депутат предлагает применять к пьяным водителям новую меру наказания — конфискацию автомобиля, которую предлагается внести во все части статьи 12.8 КоАП. Согласно законопроекту, «за управление автомобилем в нетрезвом виде водитель может быть лишен прав на срок от 1,5 до 2 лет с конфискацией транспортного средства». За передачу управления транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии опьянения, предлагается лишать прав на срок от 1,5 до 2 лет также с конфискацией транспортного средства. Повторное нарушение влечет, как и сейчас, лишение прав на срок до 3 лет, плюс конфискация автомобиля. Конфискацию предлагается применять также в том случае, если пьяный водитель ехал без прав или вовсе не имеет водительского удостоверения. Существующее наказание в виде административного ареста на срок до 15 суток или при его невозможности штрафа в размере 5 тысяч рублей предлагается сохранить. Авторы считают, что новая мера станет достаточной мотивацией для того, чтобы водитель еще раз подумал, прежде чем садиться за руль в нетрезвом состоянии. Конфискованные автомобили предлагается направлять в федеральную собственность либо в собственность субъекта РФ. В настоящее время конфискация имущества предусмотрена как основной или дополнительный вид наказания и назначается судом. При этом нарушитель может быть как собственником изымаемой при конфискации вещи, так и просто обладать отдельными правомочиями собственника.
Отправлено: 23.04.13 17:14. Заголовок: И снова о категориях..
И снова о категориях
Законопроект, который увеличивает количество категорий в водительских правах, принят в Госдуме во втором, основном чтении. Согласно документу, в правах появится категория М, предназначенная для водителей мопедов и скутеров. После принятия закона им придется сдавать экзамены, чего не требуется в настоящее время.
Законопроект предусматривает увеличение категорий прав до 10 штук. Кроме того, вводятся подкатегории — их будет 6. В настоящее время в России выдаются права 5 категорий. Отмечается, что все водительские удостоверения, выданные до вступления в силу закона, будут действовать до окончания указанного в них срока.
Одним из важных новшеств данного законопроекта является введение категории прав М для водителей мопедов и скутеров с двигателем объемом менее 50 кубических сантиметров. В настоящее время на данную технику права не требуются, и соответственно водителей скутеров практически невозможно наказать даже за серьезные нарушения ПДД и аварии.
После принятия данного закона для управления скутером придется сдавать на права. Каким именно образом, пока не решено, но как минимум теоретический экзамен сдать придется. Также предполагается, что категорию M автоматически получат водители, уже имеющие права любой категории.
Еще одно важное для всех будущих водителей новшество — отмена экстерната. После принятия закона, всем кандидатам в водители придется проходить обучение в автошколе в обязательном порядке. В законопроекте прописано, что допускаются только лица, имеющие «медицинское заключение об отсутствии противопоказаний к управлению транспортными средствами и прошедшие в установленном порядке соответствующую подготовку или переподготовку».
Документ успешно прошел первое чтение еще в октябре 2011 года. Ко второму чтению в проект были внесены некоторые поправки, проработка которых и потребовала столь длительного времени, рассказал РИА Новостиглава комитета по транспорту Евгений Москвичев.
Например, ко второму чтению было принято решение отказаться от идеи введения отдельной категории правдля водителей, которые учатся и сдают экзамены на право управления автомобилем с автоматической коробкой передач. Первоначально предполагалось, что в правах у таких водителей будет стоять особая отметка, и соответственно управление машиной с «механикой» считалось бы нарушением.
Депутат отметил, что введение подкатегорий в российских правах позволит дифференцировать условия получения прав в зависимости от потенциальной опасности конкретных типов автомобилей и мотоциклов.
«Желающим получить право на управление малотоннажными грузовиками и микроавтобусами не придется осваивать в полном объеме программы подготовки большегрузных автомобилей и городских пассажирских автобусов. Аналогичным образом будут дифференцированны и программы подготовки мотоциклистов», — пояснил чиновник.
Глава комитета подчеркнул, что наличие открытой категории в правах даст право управления транспортными средствами всех ее подкатегорий.
«Замена транспортного налога на экологический неизбежна»
Не секрет, что дискуссию об отмене транспортного налога российское правительство ведет уже нескольких лет.
В частности, министры обсуждали предложение об отмене налога и компенсации выпадающих доходов бюджетной системы за счет повышения ставок акцизов на моторное топливо. И сегодня замглавы Минфина Сергей Шаталов, отвечающий в министерстве за формирование налоговой политики, заявил, что замена транспортного налога экологическим в будущем неизбежна. «Думаю, что да, транспортный налог отменят, но заменят его экологическим, – сказал Шаталов. – Экологический налог есть во всей Европе, и ЕС берет как акцизы, так и экологический налог». Замминистра отметил, что Минфин России в настоящее время уже пытается делать первые шаги в направлении экологического налога. «Мы говорим о том, что нужно идти по пути, во-первых, замены мощности на кубики, и во-вторых, введения повышающих и понижающих коэффициентов, которые бы учитывали экологический класс двигателя и возраст автомобиля», – приводит слова Шаталова РИА «Новости». При этом он уточнил, что Минфин предлагает изменить базу для исчисления транспортного налога, рассчитывая его исходя не из мощности, а из объема двигателя. «Если это будет сделано, новые автомобили высокого экологического класса получат очень серьезные понижающие коэффициенты», – заключил замминистра.
Отправлено: 24.04.13 20:29. Заголовок: Камеры будут штрафов..
Камеры будут штрафовать машины с иностранными номерами
Комплексы фото- и видеофиксации нарушений начнут штрафовать нарушителей, ездящих на автомобилях с иностранными номерами.
Соответствующее техническое решение разрабатывается в настоящий момент правительством Москвы, Федеральной таможенной службой и МВД. Как рассказал в интервью телеканалу «Москва 24» заместитель мэра столицы по вопросам транспорта Максим Ликсутов, скоро владельцы автомобилей с иностранными номерами начнут получать квитанции за нарушения, а использовать машину при наличии неоплаченных штрафов станет невозможным. Эта инициатива будет реализована после составления базы иностранных номеров.
Отметим, что зачастую автомобилями с иностранными регистрационными знаками пользуются нелегальные таксисты из стран СНГ, управляющие машиной по доверенности. О том, будут ли штрафовать владельцев машин с иностранными номерами только в Москве или по всей России, не сообщается.
Все даты в формате GMT
3 час. Хитов сегодня: 1
Права: смайлы да, картинки да, шрифты да, голосования нет
аватары да, автозамена ссылок вкл, премодерация вкл, правка нет
Сегодня с ужасом увидела, КАКИЕ у меня ГРЯЗНЫЕ стекла 
Все в следах собачьих носов 
- участник сейчас на форуме